Mit dem Ziel, das Gesetz Nr. 875-79 zu aktualisieren, wurde ein Gesetzentwurf vorgelegt, der eine neue Klassifizierung der Visa nach Kategorien vorsieht, die im Land nicht existieren.
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Die Initiative, die darauf abzielt, die Ausstellung von Visa zu regeln, wurde von Lourdes Aybar, Abgeordnete für den Wahlkreis Nr. 3 des Nationalen Distrikts und Vertreterin der People’s Force, eingebracht.
Vorgeschlagen werden neue Klassifizierungen für Visa für Touristen und Besatzungsmitglieder, Einzel- und Sammelvisa für den Transit, Visa für Familienangehörige, befristete Visa für Familienangehörige, Arbeitsvisa, Visa für religiöse Zwecke, Studentenvisa, Flüchtlings- oder Asylvisa und Sondervisa.
Außerdem werden die folgenden Visumkategorien für den Aufenthalt eingeführt: qualifizierte Personen, Investoren, Familienangehörige dominikanischer Staatsangehöriger, Rentner und Pensionäre.
Der Gesetzentwurf, der am 8. September in der Abgeordnetenkammer vorgestellt wurde, behält die derzeitigen Klassifizierungen für die Erteilung von Diplomaten-, Amts-, Höflichkeits- und Geschäftsvisa bei, die für mehrere Einreisen und für Zeiträume zwischen 60 Tagen und einem Jahr erteilt werden.
Zu den vorgeschlagenen Änderungen gehört, dass Besuchervisa in die Kategorien Besuchsvisum, technisches Visum und zeitlich befristetes Visum unterteilt werden sollen. Für den Besuchstourismus ist ein Visum für eine 60-tägige Einreise und für den technischen und vorübergehenden Tourismus ein Visum für eine 60-tägige Einreise vorgesehen.
Für Besatzungsmitglieder gibt es drei Kategorien: Luftverkehr mit einer 15-tägigen Einreise, Seeverkehr mit einer einmaligen Einreise und Landverkehr mit mehreren Einreisen.
In Bezug auf Visa für den Seeverkehr legt Artikel 48 des Gesetzentwurfs fest, dass Besatzungsmitglieder und ausländisches Personal der Besatzung eines internationalen Seetransportmittels, das einen dominikanischen Hafen anläuft, während der Zeit, in der das internationale Transportmittel, in dem sie eingeschrieben sind, im Land verbleibt, im dominikanischen Hoheitsgebiet bleiben dürfen.
Sie fügt hinzu, dass er während seines Aufenthalts im Besitz seines Seemannsausweises und seines Status als Mitglied der Besatzung eines Transportmittels in einem dominikanischen Hafen sein muss.
In Artikel 49 des Gesetzentwurfs heißt es, dass Fahrer und Assistenten im Landverkehr im Besitz eines Reisepasses und des entsprechenden Visums sein müssen.
Der Gesetzentwurf sieht vor, dass das Außenministerium weiterhin für die Verwaltung, Organisation und Kontrolle der Erteilung der verschiedenen Visumkategorien für die Einreise in das Land zuständig sein wird.
Haitianische Ausländer
Darüber hinaus sieht der Gesetzentwurf als eine der Übergangsbestimmungen vor, dass Ausländer mit Wohnsitz im Grenzgebiet der Republik Haiti in Pedernales, Independencia, Elías Piña, Dajabón und Montecristi, die innerhalb des Grenzgebiets einreisen und eine nicht auf Arbeit ausgerichtete Tätigkeit für kleine Unternehmen ausüben, sich maximal einen Tag lang im Land aufhalten dürfen. Sie sollten täglich in ihr Wohnsitzland zurückkehren.
Sie besagt auch, dass internationale Transportunternehmen, ihre Agenturen oder Vertreter keine Fahrscheine an Ausländer verkaufen oder diese befördern dürfen, ohne die von der Generaldirektion für Migration geforderten und gegebenenfalls mit einem Sichtvermerk versehenen Dokumente vorzulegen.
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