Die jetzige Generation in Pedernales im Südwesten der dominikanisch-haitianischen Grenze wird das schlimmste Weihnachten ihres Lebens verbringen: Gefangen im Netz tiefer wirtschaftlicher Unsicherheit und der COVID-19-Epidemie, die im März begann und gegen die immer noch kein Impfstoff zur Verfügung steht.
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Als Präsident Luis Abinader Corona in diesem Jahr die Hauptstadt besuchte – zweimal vor dem Ende seiner ersten beiden Amtswochen -, förderte er Hoffnung zutage, die in einer Kette von irreführenden Reden und dem Diebstahl von Bahia de las Aguilas durch korrupte Politiker begraben war. Er versicherte, dass in zwei Monaten Maßnahmen ergriffen würden, und garantierte den Bau von 3.000 Hotelzimmern, eines internationalen Flughafens und andere für die Entwicklung des Tourismus notwendige Arbeiten.
Befürworter und Gegner im Allgemeinen freuten sich und applaudierten sogar seiner Initiative. Aber dieser Schwung hat sich verlangsamt, obwohl nach den Besuchen des Präsidenten Regierungskollegen in die Provinz gekommen sind, um die Gebiete mit nutzbarem Tourismuspotenzial erneut zu bestätigen. Anwesend waren: Carlos Peguero, Projektleiter; Sigmund Freund, von der öffentlich-privaten Allianz; Orlando Jorge Mera, Umweltminister. Außerdem Vertreter des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten, öffentliche Arbeiten, Landwirtschaft, öffentliche Gesundheit und des Dominikanischen Agrarinstituts.
Vor Dezember erwartete man viel mehr als nur Treffen. Sie wollten sehen, wie Arbeiter Säulen und Balken bauen. Aber es wird weder im restlichen Jahr 2020 noch in der gesamten ersten Hälfte des nächsten Jahres mit dem Bau der Infrastruktur begonnen werden, wie der Präsident selbst am Rande sagte.
„Die Verzögerung ist verständlich“ – antwortete seine Provinzvertreterin, Gouverneurin Miriam Brea – „denn das Projekt ist sehr komplex, wir müssen es gut machen. Der Präsident hat erklärt, dass Pedernales auf Augenhöhe mit den Hotels in der Gegend von Cabo Rojo entwickelt werden soll, und er möchte, dass die Landwirtschaft entwickelt wird, um die Nachfrage nach Tourismus zu befriedigen“.
Bislang hat die Regierung keinen Notfallplan zur Überwindung der Wirtschaftskrise aktiviert.
Iván Pérez, 50, musste Motoconcho fahren, um mit seiner Familie überleben zu können. Zu Hause wissen sie nie, was sie essen werden, bis er mit den Erträgen, die er mit der Beförderung von Passagieren auf seinem Motorrad verdient, ankommt. Er weiß nicht, was mit den versprochenen Werken geschehen ist.
Er spricht zutreffend: „Natürlich erwartete ich Bewegung vor Dezember. Hier sind wir bei Null. Ich lebe davon und von jedem Knirps, der daherkommt… Wissen Sie, das ist der Alltag. Wenn sich der Tourismus entwickelt, müssen wir nicht auswandern“.
Santos Villar, 35, ein Fischer mit einem Stand, der Bier am Strand verkauft, geschlossen, weiß nicht, was er in Ermangelung von Gelegenheiten tun soll.
„Wir hatten gehofft, dass er bis zu diesem Zeitpunkt etwas für diese Stadt tun würde, weil die Situation hier zu schwierig ist; hier essen wir miteinander. Ich hoffe, dass es eine Quelle der Beschäftigung sein wird.
Julio Samboy, 74 Jahre alt, landwirtschaftlicher Produzent, will Fakten sehen: „Wir befürchten, dass alles in der Ankündigung bleiben wird, wie in den Regierungen, die verabschiedet wurden… Wir haben Arbeiten vor Ende des Jahres erwartet… Aber ich habe die Hoffnung, dass uns der Präsident im nächsten Jahr ein Zeichen gibt, dass er sein Versprechen einlösen wird. Hier gibt es nichts zu tun.
Pedernales ist nach Elías Piña die zweite Provinz im Allgemeinen und in extremer Armut. Vor zehn Jahren lebten dort etwa 75% der Bevölkerung, nur 0,2% weniger als 2002. Heute ist die Krise ernster.
Das tägliche Leben der Gemeinschaft verläuft in einem Rausch des Kommens und Gehens bis zu der legalen Markierung, die sie die Grenze nennen, wo informelle Transaktionen aller Arten von Produkten mit Haitianern stattfinden, ohne dass es an unorthodoxen Geschäften mangelt.
Über formelle Arbeitsplätze, nur wenige im öffentlichen Sektor und in einer Freihandelszone, wo sie importierte Kleidungsstücke aus Ballen aussortieren.
Bedenken
Die Regierung hat den reformierten Masterplan, der als Matrix für die Umsetzung der Infrastruktur zur Entwicklung des Tourismus dienen soll, noch nicht vorgelegt. Der Präsident hat angedeutet, dass er dabei ist, sie zu analysieren, um sie anzupassen. Und dass die Projekte angesichts der Anfälligkeit von Naturattraktionen von geringer Intensität oder geringer Wirkung sein werden.
Stadtarchitekten wie Marcos Barinas sind besorgt, dass Pedernales zum Gegenstand von Interventionsmodellen wird, die denen anderer Pole ähneln: die Herstellung riesiger Hotelkomplexe mit Elendsvierteln an der Peripherie. Er befürchtet ein Veron an der Grenze (Veronisierung).
Er hat dafür plädiert, dass die Abgrenzung der Gemeinde ganzheitlich entwickelt werden sollte, gleichrangig mit den ehrgeizigen Projekten, die in der Nähe von Bahía de las Águilas und Cabo Rojo durchgeführt würden. Er bezieht sich auf die Versorgung der Stadt mit menschenwürdigen Wohnungen, einem Aquädukt, Elektrizität, Straßen, Wegen und sogar auf kleine, wenig belastende Tourismusprojekte wie die Pedernales Marine Front, die er – auf Ersuchen der Regierung – direkt vor dem Strand der Stadt entworfen und fertig zur Ausführung geliefert hat.
Katia Adames, Präsidentin des Tourismusclusters Pedernales, und ihr Ehemann, der Agrarwissenschaftler Marino José Vilomar, besitzen eine Herberge im Barrio Alcoa.
Sie: „Wenn die Menschen bei den Investitionen außen vor gelassen werden, wären wir, gelinde gesagt, ein weiterer Veron. Wir wären nichts. Die Entwicklung muss abgeschlossen sein. Ich will nicht, dass sie uns als Innenhof, als Hinterhof des Hauses betrachten“.
Er unterstützt sie: „Wenn es keine parallele Entwicklung gibt, wäre das dasselbe, als würden wir der Stadt Pedernales den Rücken kehren. Sehr gefährlich“.
Zu den Möglichkeiten, die Nachfrage nach landwirtschaftlichen Produkten zu befriedigen, die von einer großen Touristenpopulation erzeugt wird, schlägt Adames vor:
„Wir haben uns für eine Tourismusentwicklung mit geringer Dichte und hoher Qualität eingesetzt, und wir glauben, dass die Gemeinde mit guter Unterstützung der Regierung und der Landwirtschaft die Nachfrage befriedigen könnte. Gegenwärtig erhalten wir Lieferungen aus San José de Ocoa und Santo Domingo, und das ist teuer.
Er: „Wenn das Projekt, die Räume in Pedernales zu bauen, real ist, sollten sie bereits die Felder vorbereiten und produzieren, Gewächshäuser bauen, denn die Besucher verlangen viel Gemüse und viele Früchte, und Pedernales hat jetzt nicht die Kapazität, diese Nachfrage zu befriedigen. Wir sollten in der Lage sein, mindestens 70% der Nachfrage zu decken. Es ergibt für mich keinen Sinn, dass sie über all diese Räume reden, ohne jetzt das Problem der Landwirtschaft zu lösen.
Der Agronom Ricardo Estévez (Cano) hat sich in der Sierra Baoruco auf dem Land von La Altagracia, wo er Avocado- und Kaffeeplantagen betreibt, engagiert. Er lebt Landwirtschaft.
„Pedernales hat ein hohes Potenzial für Landwirtschaft und Ökotourismus. Es ist die einzige Provinz auf der Insel, die alle Lebenszonen, von Dornenwald bis Nebelwald, und eine große Vielfalt an Klimazonen aufweist, so Holdridge. Das würde es ihr ermöglichen, den besten Tourismus auf den Antillen zu entwickeln. Sie sollte offiziell „Ökologische Provinz der Dominikanischen Republik“ heißen.
Er erklärt, dass es genügend fruchtbare Täler gibt, um die lokale Nachfrage und Gäste zu versorgen, wie z.B. Los Olivares, Sabana Sanson, Juancho und ein großes produktives Gebiet in den Bergen.
Aber um diese Ressourcen aufzustocken – so Estévez – muss die Regierung die Haltung der Verlassenheit und des Vergessens ändern, der Pedernales historisch unterworfen war.
Er verweist auf den Alptraum, unter dem die Erzeuger in den Bergen leiden, um ihre Ernte auf den Markt zu bringen.
„Die Straßen und die Straßen zwischen den Parkplätzen gibt es nicht, um die Produkte ohne Beschädigung herauszubringen. Es ist notwendig, Straßen und lokale Straßen zu den produktiven Gebieten wie El Manacle, Higo Grande, Bella Vista, La Canoa, San Isidro, El Mogote und anderen zu bauen. Diese würden auch als Wanderwege für Ökotouristen und für den Besuch von Orten in der Sierra dienen, von denen aus sich beeindruckende Panoramablicke auf das Meer und die Pedernales-Ebene bieten, einschließlich der Sicht auf die Isla Beata und den Alto Velo“.
Vladimir Valdez produziert Avocados und andere Feldfrüchte in Los Arroyos, ebenfalls in den Bergen.
Er glaubt, dass „die Lebensmittel, die mehr Probleme mit der Nachfrage bringen könnten, Gemüse, Kartoffeln und Zwiebeln sind. Und sie alle sind im Hochland zu finden. Sie aus Constanza oder Ocoa zu holen, wäre mit sehr hohen Kosten verbunden. Aber es stellt sich heraus, dass der gesamte obere Teil von Pedernales ein Problem hat.
Er erklärt, dass diejenigen, die 2004 das Land des Staates aufgeteilt haben, Anstrengungen unternommen haben, um die Bahía de las Águilas aus dem Park von Jaragua herauszuholen, damit sie ihre Geschäfte machen konnten. Und um dies zu erreichen, veränderten sie die Grenzen und schlossen die Hügel mit hohem landwirtschaftlichen Potenzial ein. l
„Um sich zu rechtfertigen, änderten sie die Bezugspunkte und erweiterten den Park nach oben, indem sie in einem Schutzgebiet den gesamten landwirtschaftlichen Teil und sogar die Häuser der Produzenten einbezog, mit anderen Worten, sie betrafen alle. Zuerst muss das Problem gelöst werden, und dann muss mit der Planung der Bepflanzung entsprechend den Konsumbedürfnissen der Touristen und der einheimischen Bevölkerung begonnen werden. Der komfortabelste und solideste Markt wird der Tourismus sein“.
Hier, 307 Kilometer von der Hauptstadt entfernt, ist das Überleben des Mangels die tägliche Herausforderung. Es fehlt alles, was für ein menschenwürdiges Leben notwendig ist. Und doch zeigt diese Stadt paradoxerweise immer noch Geduld und sieht glücklich aus.
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