Auch Motorradbesitzer werden von dem von der Regierung vorgeschlagenen Gesetz zur steuerlichen Modernisierung betroffen sein, denn statt der 500 RD$, die sie für ein Nummernschild zusammen mit der Einfuhrsteuer zahlen, müssen sie künftig 1.200 RD$ pro Jahr zahlen, wie es auch bei der Fahrzeugplakette der Fall ist.
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In Artikel 63 des Reformvorschlags, der sich mit der jährlichen Steuer für das Herstellungsjahr von Kraftfahrzeugen befasst, heißt es, dass Motorräder jährlich 1.200 US-Dollar zahlen werden, die an die Inflationsrate der Zentralbank angepasst werden.
Derzeit sind die meisten Motorräder im Land ohne Nummernschilder unterwegs, obwohl sie den größten Anteil am Fahrzeugverkehr ausmachen. Und sie zahlen keine jährlichen Verkehrsgebühren, sondern werden dem Importeur als erstes Kennzeichen und je nach Hubraum des Zweirads in Rechnung gestellt.
Tatsächlich sind von den insgesamt 5.810.888 Einheiten der Fahrzeugflotte 2023, die bei der Generaldirektion für interne Steuern (DGII) registriert sind, 3.282.018 Motorräder.
Die Erhöhung des Preises für das Nummernschild, das zum Verkehr eines Fahrzeugs berechtigt, bedeutet einen Anstieg von 140 % gegenüber den 500 RD$, die es jetzt wert ist, zusätzlich zu der Tatsache, dass der Besitzer die Zahlung jedes Jahr leisten muss.
Nach Angaben der DGII sind 55,1 % der Motorradbesitzer Männer und 40,9 % sind Frauen.
Bei der Steuerbehörde werden für die Erneuerung eines solchen Kennzeichens nur 100 RD$ erhoben.
Mit dem Steuervorschlag will die Regierung mehr als 122.000 Millionen RD$ einnehmen, was 1,5 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) entspricht, wobei neue Steuerzahlen, eine Verbreiterung der Bemessungsgrundlage und die Abschaffung von Steuerbefreiungen berücksichtigt werden.
Neben der neuen Steuer für Autofahrer werden auch Lotterie- und Wettbüros besteuert.
Artikel 68 des Gesetzesvorschlags sieht eine selektive Verbrauchssteuer in Höhe von 16 % auf den Umsatz oder die Bruttoeinnahmen von Lotterie- und Sportwettannahmestellen vor, die monatlich von der GD II erhoben wird.
Legalisierung
Seit Jahren versucht die Steuerverwaltung, den Verkehr von Motoren zu regularisieren. Motorräder werden nur mit der Einfuhrsteuer als Erstplakette besteuert, und es wurde versucht, diese Abgabe zur Regulierung zu verwenden, wie es bei anderen Fahrzeugen der Fall ist.
Die Regierung hat über Intrant auch versucht, einen neuen Plan umzusetzen, der als Sonderprogramm zur Regulierung der Zulassung und Ausgabe von Motorradkennzeichen bekannt ist und Teil des Integralen Plans für die Sicherheit der Bürger der Exekutive ist, um die Zulassung und die Nummernschilder von Hunderttausenden von Motorrädern im ganzen Land zu regulieren.
Plan
Das Programm beginnt mit der Lieferung neuer Nummernschilder und der Installation von Funkfrequenzen zur Fernauslesung von Motorraddaten.
Registrierungen
Dann geht es weiter mit der Registrierung und Erneuerung sowie dem Austausch der vorläufigen Nummernschilder mit dem Buchstaben N gegen die endgültigen Nummernschilder mit dem Buchstaben K. Und die Anbringung eines Funkfrequenzaufklebers für die Fernidentifizierung.
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