Infrastruktur ist Teil der Strategie für die Entwicklung des Tourismus in Pedernales

Flughafen Cabo Rojo soll Ende 2025 in Betrieb genommen werden

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Der Bau des internationalen Flughafens Cabo Rojo in Pedernales ist in vollem Gange. Die Start- und Landebahn ist bereits abgesteckt und wird voraussichtlich Ende 2025 betriebsbereit sein.

Das spanische Unternehmen ACCIONA baut die erste Start- und Landebahn des Flughafens mit einem Kostenaufwand von 3,961 Mrd. RD$ und liegt im Zeitplan, um die im April letzten Jahres gesetzte Frist von 16 Monaten einzuhalten.

In einer zweiten Phase ist der Bau des Kontrollturms, einer Feuerwache, eines Umspannwerks und einer Wasseraufbereitungsanlage geplant. In weiteren Phasen wird das Passagier- und Frachtterminal gebaut.

Der Flughafen von Pedernales wird im Rahmen des Projekts zur Entwicklung des Fremdenverkehrs in der Region gebaut. Die Start- und Landebahn wird die Größe des internationalen Flughafens José Francisco Peña Gómez Las Américas haben und das Terminal wird dem des internationalen Flughafens Higüey ähneln.

Es wird erwartet, dass der Flughafen eine jährliche Nachfrage von 250.000 Passagieren haben wird, die in 17 Jahren auf eine Million ansteigen könnte, was ihn zum drittgrößten Flughafen des Landes machen würde.

Der Flughafen Cabo Rojo ist Teil des Tourismusentwicklungsprojekts Pedernales, auch bekannt als Pro Pedernales, das von der Stiftung Pro-Pedernales gefördert wird, die wiederum eine gemeinsame Initiative der Generaldirektion für öffentlich-private Partnerschaften (DGAPP) und der Fiduciaria Reservas ist.

Ziel der Stiftung ist die Regulierung und Förderung von Investitionen in den Tourismus und die Infrastruktur in der Provinz Pedernales.

Beteiligt sind auch mehrere Unternehmen und Hotelketten wie Hilton, Marriott, Sunwing, Hyatt, Iberostar Group und Karisma Hotels & Resort.

Das Megaprojekt zielt darauf ab, die Provinz Pedernales und die Region Enriquillo, zu der auch Barahona, Baoruco und Independencia gehören, zu einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich des Naturschutztourismus und zu einem Modell für nachhaltige Entwicklung in der Karibik und in Mittelamerika zu machen, indem der Nationalpark Jaragua, der Nationalpark Sierra de Bahoruco, die Schutzgebiete von Playa Bahía de las Águilas, die Feuchtgebiete von Cabo Rojo, Playa Larga, Playa Blanca und Salados sowie die bestehenden Mangroven im Rahmen der Förderung eines verantwortungsvollen Tourismus geschützt werden.

Kürzlich hob der Direktor des Flughafens, Victor Pichardo, die transformative Wirkung hervor, die der internationale Flughafen Cabo Rojo haben wird. Er wies darauf hin, dass jedes Jahr mehr als 40.000 Privatflugzeuge den Atlantik und die Karibik überfliegen und dabei Einnahmen von mehr als 400 Millionen Dollar erzielen.

„Mit dem neuen Terminal wird sich die Dominikanische Republik als Schlüsselstelle für dieses exklusive Segment positionieren und Pedernales als eines der wichtigsten Ziele in der Karibik für die Luftfahrt im Allgemeinen konsolidieren“, fügte er hinzu.

Foto(s):arecoa.com
Quelle:arecoa.com