Der Kommunikator Sergio Carlo hat über seinen Instagram-Account angekündigt, dass er zusammen mit Global Networking & Real Estate ein Unterkunftsprojekt in Miches starten wird. Das Besondere an der Ankündigung ist, dass er „Villen“ in 3 ausrangierten Flugzeugen der bankrotten Fluggesellschaft Pawa Dominicana bauen wird.
Carlo schrieb: „Wir besitzen 3 Flugzeuge!!!! Danke an die Brüder Manzano, Carlos Manzano und Carlso B. Manzano, dass sie an dieses Projekt geglaubt haben. Die Familie 7 Palms wird 3 Flugzeugvillen auf dem Gipfel eines Berges in Miches bauen“.
Berichten zufolge übersteigen die Kosten für die 3 Flugzeuge 20.000 Dollar.
Er gab an, dass die Logistik und das Design von Kalo Martinez (Design, Construction, Management) durchgeführt werden.
Darüber hinaus wies der Sprecher darauf hin, dass einige Teile der Flugzeuge nicht verwendet werden, so dass er einen Aufruf an diejenigen richtete, die daran interessiert sind, sie zu erwerben.
„Wenn jemand Interesse am Kauf einiger Flugzeugturbinen hat, wenden Sie sich bitte an uns. Außerdem verkaufen wir alle Sitze und die restliche Innenausstattung“, sagte er.
Es sei daran erinnert, dass 14 Pawa-Flugzeuge verschiedener Marken und Größen, nachdem sie ihren Betrieb eingestellt hatten, auf den Flughäfen Las Americas (AILA), Isabela und Joaquin Balaguer zurückgelassen wurden und darauf warten, von dem für die Liquidation der Vermögenswerte zuständigen Gericht versteigert zu werden.
In diesem Sinne bestätigte eine vertrauenswürdige Quelle, dass der Erwerb der Flugzeuge durch den oben genannten Kommunikator und seine Partner, um sein Projekt in Betrieb zu nehmen, auf der Grundlage einer Versteigerung erfolgte. „Er gab ein Gebot ab, das den Zuschlag erhielt.
„Pawa war eine Versteigerung, die von dem Gericht organisiert wurde, das für die Liquidation der Vermögenswerte des Unternehmens zuständig war, um dessen Schulden zu begleichen. Bei den anderen wird ein Prozess durchlaufen, bei dem die IDAC sie zunächst für aufgegeben erklären muss, dann gehen sie in die Hände von Bienes Nacionales über, die sie als Schrott verkaufen (weil sie nicht wirklich betriebsbereit sind)“, fügte er hinzu.
Die Quelle, die ihren Namen nicht nannte, sagte, dass „diese Auktionen stattfinden, wenn es eine angemessene Menge gibt, und sie werden in den Medien veröffentlicht. Es handelt sich um ein Verfahren außerhalb des Flughafens, das vom zuständigen Gericht organisiert wurde“.
Er erklärte, dass sich die bereits erworbenen Flugzeuge noch in einem der Terminals befinden und nach Abschluss aller erforderlichen Verfahren nach Miches gebracht werden.
„Soweit ich weiß, werden sie dort in Teile zerlegt, um sie auf dem Landweg in Transportern nach Miches zu bringen. In Miches wird er sie dann umbauen und in Hotelzimmer verwandeln“, sagte er.
Einzelheiten
Eines der von Sergio Carlo und seinen Partnern erworbenen Flugzeuge war die McDonnell-Douglas MD-82 HI914, ein 160-Sitzer mit zwei PW JT8D-217C-Triebwerken, der im Januar 1988 seinen Erstflug absolvierte.
Die insolvente Pawa nahm den Betrieb im August 2015 auf und stellte ihn im Februar 2018 ein.
