Japanischer Experte verweist auf Auswirkungen des Klimawandels in der DR

Die Dominikanische Republik gehört zu den fünf Ländern in Lateinamerika und der Karibik, die aufgrund ihrer geografischen Lage am stärksten vom Klimawandel betroffen sind. Dies geht aus einem Bericht der Wirtschaftskommission für Lateinamerika und die Karibik (ECLAC) hervor.

Das bedeutet, dass das karibische Land häufiger von Dürren und Hitzewellen heimgesucht wird und dass die Niederschlagsmengen und -muster stärker schwanken, was verheerende Auswirkungen auf die für die dominikanische Wirtschaft wichtigen Sektoren haben könnte.

Angesichts dieser Realität empfiehlt der japanische Experte für Katastrophenschutz, Shinsaku Munemoto, den Bau von Regenwassertanks in Gebäuden, die wiederum wiederverwendet werden könnten und Überschwemmungen wie die im November im Nationaldistrikt in zwei aufeinanderfolgenden Jahren verhindern würden.

In einem Interview mit elDinero sagte er, dass es sich dabei um ein „groß angelegtes“ Projekt handele, das nicht kurzfristig zu realisieren sei. Obwohl Munemoto erklärte, dass die Instandhaltungsarbeiten in der Verantwortung der Zentralregierung liegen, schlug er vor, die Gemeinde an der Müllabfuhr zu beteiligen, um Überschwemmungen aufgrund von Plastikverstopfungen in den Filtern zu vermeiden.

Klimawandel und Infrastruktur

Munemoto, der auf Einladung der Japanischen Agentur für Internationale Zusammenarbeit in der Dominikanischen Republik (JICA) in das Land gekommen war, hob die Bedeutung der Flächennutzungsplanung in dem karibischen Land hervor, da deren Anwendung eine ordnungsgemäße Verwaltung der Flächen für den Bau von Gebäuden, Grünflächen sowie der Anzahl der Parkplätze ermögliche.

In diesem Sinne erklärte er, dass die Regulierung des Baus von Gebäuden Energie sparen und die städtische Wärmeinsel verhindern würde, bei der die Temperaturen in städtischen Gebieten aufgrund der vielen Bauten höher sind als in ländlichen Gebieten. In Bezug auf die Verkehrsstaus in Santo Domingo, der dominikanischen Hauptstadt, wies er darauf hin, dass die Begrenzung der Anzahl der Fahrzeuge und die Verbesserung der öffentlichen Verkehrsmittel eine der Lösungen für dieses Problem sein würden.

Für die Bewohner der Provinzen schlug der Universitätsprofessor auch den Bau von Parkplätzen am Stadtrand vor, wo die Menschen ihre Autos stehen lassen und mit den öffentlichen Verkehrsmitteln weiterfahren könnten, räumte aber ein, dass der Service dafür „effizient“ sein müsse, da sonst die Motivation fehle.

Zusammenarbeit. Die japanische Agentur für internationale Zusammenarbeit (JICA) teilte mit, dass sie ein Projekt zur Einführung eines in Asien hergestellten intelligenten Ampelsystems initiieren wird, das an die Dominikanische Republik angepasst werden kann. Das Projekt umfasst die Ausbildung des Personals des Nationalen Instituts für Transit- und Landverkehr (Intrant), neben anderen Beiträgen der technischen Zusammenarbeit, die zur Verbesserung der Funktionsweise des Verkehrs im Großraum Santo Domingo beitragen würden.