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Die Regierung plant, im nächsten Jahr drei millionenschwere Arbeiten in Angriff zu nehmen, um die Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen in und aus dem Großraum Santo Domingo erheblich zu vereinfachen.
Diese sind:
Eine neue Brücke über die Ozama-Flut im Südosten der Stadt, die die derzeitige schwimmende Konstruktion ersetzen soll, die die Gemeinde Santo Domingo Ost verbindet.
-eine Brücke parallel zur Francisco J. Peynado im nördlichen Teil der Avenida Maximo Gomez, um die Verbindung mit Villa Mella, Haras Nacionales und anderen bevölkerungsreichen Vierteln des Stadtbezirks Santo Domingo Norte zu verbessern, und;
eine Hoch- und eine Unterführung im Nordwesten, in der Nähe des Hauptsitzes der Zentralen Wahlbehörde, um den Verkehrsfluss auf der Westseite der Avenida 27 de Febrero, Isabel Aguiar, Prolongación 27 de Febrero und anderen Straßen, die an dem Ort zusammenlaufen, der allgemein als „Pintura“ bekannt ist, zu verbessern.
RECHTFERTIGT NÜTZLICHKEIT
Der Minister für öffentliche Arbeiten, Ingenieur Deligne Ascención, begründete die Nützlichkeit dieser Arbeiten damit, dass Santo Domingo der Insel Manhattan ähnelt, die von Flüssen umgeben ist und deshalb viele Brücken benötigt.
Er fügte hinzu, dass die dominikanische Hauptstadt nicht über genügend Bauwerke dieser Art verfügt, was zu ständigen Verkehrsstaus an den Ein- und Ausfahrten führt.
AUTOBAHN NACH MICHES
Was das Landesinnere betrifft, so erklärte er, dass eine weitere wichtige Straße, die in Erwägung gezogen wird, eine neue Autobahn ist, die San Pedro de Macorís und Miches verbinden soll, da es für die Entwicklung des letzteren Gebiets unerlässlich ist, es mit mehr Straßen auszustatten und seine Verbindung mit dem Nationalen Bezirk zu verbessern.
Die Straße, die traditionell nach Miches führt, ist diejenige, die diese Gemeinde mit El Seibo verbindet, aber nach Ansicht von Ascensión ist sie „ziemlich gefährlich“, weshalb nur wenige das Risiko eingehen, sie mit schweren Fahrzeugen zu befahren.
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