Der Präsident des Oberverwaltungsgerichts (TSA), Diomede Villalona, verschob die Anhörung einer dringenden Vorsichtsmaßnahme gegen den Betrieb von Barkassen, die in Puerto Viejo, Azua, Strom mit Bunker-C-Kraftstoff erzeugen.
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Der Präsident der TSA verschob die Anhörung auf Antrag der Anwälte der Angeklagten, die um Zeit zum Studium der Dokumente und um Kenntnisnahme einiger Dokumente baten.
Die Klage wurde vom Instituto de Abogados para la Protección del Medio Ambiente, Inc. („Insaproma“), der Nationalen Menschenrechtskommission, der Junta de Vecinos La Nueva Esperanza; Fundación Pro-Desarrollo Los Negros; Junta de Vecinos Brisas del Mar und Juntas De Vecinos Transparencia gegen das Umweltministerium und das Unternehmen „Karpowership Dominican Republic, S.A.S.“ eingereicht.
Die Kläger wenden sich gegen den Bau der Kähne und beantragen die Aussetzung der vom Umweltministerium erteilten Umweltgenehmigung.
Der Anwalt Euren Cuevas Medina, Direktor von INSAPROMA, erklärte, dass der Grund für den Antrag auf einstweilige Verfügung darin besteht, die Arbeiten für die Installation der Lastkähne zu stoppen und dass die TSA die Auswirkungen der Umweltlizenz Nr. 0482-22 vom 22. November 2022, die vom Umweltminister Miguel Ceara Haton unterzeichnet wurde, aussetzen soll, bis über den Antrag auf Annullierung entschieden ist.
Er sagte, dass fossile Brennstoffe seit 2012 gesetzlich verboten sind, und zwar in Artikel 27 des Gesetzes 1-12 der Nationalen Entwicklungsstrategie, in dem von der Dekarbonisierung der Wirtschaft und des nationalen Energiesystems die Rede ist und dass alle fossilen Brennstoffe durch erneuerbare Energien ersetzt werden müssen.
Adalberto Beltré, Gemeindevorsteher von Los Negros, Azua, erklärte, dass der Ort, an dem die Lastkähne und Schiffe, die das raffinierte Öl, Bunker C, lagern sollen, in der Pufferzone des Schutzgebiets „Refugio de Vida Silvestre Manglares de Puerto Viejo“ liegen.
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