Jarabacoa war schon immer eine blühende Gemeinde, aber erst in den 1990er Jahren begann sie, sich aufgrund ihrer Naturschönheiten, ihrer Artenvielfalt, ihres Klimas und ihrer Menschen als Touristengebiet zu profilieren.
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So beschreibt es Bürgermeister Yunior Torres, der erklärt, dass Jarabacoa vielleicht nicht auf das plötzliche Wachstum der Stadt vorbereitet war, abgesehen davon, dass diejenigen, die die Gemeinde geplant haben, nie die Vision hatten, dass sie so wachsen würde, wie sie jetzt wächst.
Torres sagt, dass das Land in den letzten Monaten aufgrund der Pandemie Jarabacoa als bevorzugtes Reiseziel ausgewählt hat, was dazu geführt hat, dass Menschen, die die Absicht hatten, sich dort in einiger Zeit zur Ruhe zu setzen, sich entschieden haben, dies früher zu tun.
„Um den Großstädten zu entfliehen, sahen die Menschen Jarabacoa als einen Ort, an den sie mit ihren Familien kommen konnten, um die Vorzüge der Stadt zu genießen.
„Dies hat zu Vorteilen geführt, was den Fremdenverkehr betrifft, der einige informelle Arbeitsplätze schafft, und im Baugewerbe hat die Gemeinde einen Boom erlebt, der ebenfalls viele direkte und indirekte Arbeitsplätze schafft“, sagt der Bürgermeister der Gemeinde.
Benachteiligungen
Aber es hat nicht nur Vorteile, sondern auch Nachteile, wie z. B. die Mobilität durch ein Straßensystem, das nicht die Kapazität hat, so viel Verkehr gleichzeitig aufzunehmen, was zu Staus führt.
Abgesehen von den engen Straßen weist die Stadtverwaltung auch darauf hin, dass sich alle Geschäftsstraßen um das Stadtzentrum herum konzentrieren, wo es keine Parkmöglichkeiten gibt.
„Abgesehen davon, dass die Straßen für die Mobilität zu eng sind, müssen die Menschen auch die Straßen zum Parken nutzen. Wir haben praktisch die Kapazität überschritten, um die Lebensfähigkeit und die Menge an Fahrzeugen und Personen, die wir in der Gemeinde empfangen, unterzubringen“, sagte Yunior Torres.
Was wird unternommen?
Das Büro des Bürgermeisters hat einen Beschluss zur Regulierung des Schwerlastverkehrs auf den Straßen der Gemeinde erlassen.
In einer Studie wurde festgestellt, dass die Fahrpläne von schweren Fahrzeugen, die Baumaterial und andere Güter nach Jarabacoa transportieren, mit denen von leichten Fahrzeugen, die für den Inlandstourismus unterwegs sind, übereinstimmen, was die Situation durch Staus verschlimmert.
Die Entschließung sieht vor, den Schwerlastverkehr von freitags bis sonntags zu verbieten und ihn von 22.00 Uhr abends bis 5.00 Uhr morgens fahren zu lassen, um Überschneidungen zu vermeiden.
In diesem Fall sind Fahrzeuge, die Kraftstoffe oder Lebensmittel befördern, von der Maßnahme ausgeschlossen.
Nach Angaben des Bürgermeisters wurde diese Bestimmung von der Mehrheit der Bevölkerung begrüßt, ohne dass die Behörden steuerlich tätig werden mussten.
Nachfrage nach Dienstleistungen
Der Besucheransturm auf Jarabacoa ist nicht nur ein Problem für den Verkehr. Auch die Nachfrage nach Dienstleistungen des Bürgermeisteramtes, vor allem nach Abfalldienstleistungen, ist deutlich gestiegen.
Torres weist darauf hin, dass die in den Villen anfallende Abfallmenge größer ist als die von normalen Menschen erzeugte Menge.
Wie andere Bürgermeister des Landes beklagt auch der Bürgermeister von Jarabacoa, dass die Mittel nicht ausreichen, da sie auf der Grundlage der Einwohnerzahl gemäß der Volkszählungsstatistik 2010 Mittel erhalten.
„Diese schwimmende Bevölkerung von Menschen, die hier ihren Zweitwohnsitz haben, die praktisch die Hälfte der lokalen Bevölkerung übersteigt, sind Dienstleistungen, die wir geerbt haben, aber der Staat stellt uns weiterhin Mittel zur Verfügung, als ob wir diese Belastung als Tourismusgemeinde nicht hätten“, fügte er hinzu.
Beschränkungen
Selbst die Einstellung von geschultem technischem Personal für die Weiterverfolgung der Planung, um zu verhindern, dass die Gemeinde zu einer Katastrophe wird, ist für die Kommunalverwaltung aufgrund der geringen Mittel, die sie erhält, und der geringen Steuereinnahmen fast unmöglich.
„Jarabacoa entwickelt sich zu schnell, wenn wir uns öffnen, kommen wir an einen Punkt, an dem es nicht mehr möglich sein wird, den Glanz und die Lebensfähigkeit der Dienstleistungen, die wir als Gemeinde noch haben, aufrechtzuerhalten“, sagt Torres, der von den Gemeinden und Geschäftsleuten gut akzeptiert wird.
Er ist zuversichtlich, dass der Präsident die Versprechen einer Umgehungsstraße, eines Abwassersystems und einer Kläranlage einhalten wird.
Demografische Daten
Die Volkszählung 2010 ergab, dass Jarabacoa 60.000 Einwohner hat. Derzeit leben dort über 80.000 Einheimische und weitere 40.000 Besucher. Es gibt etwa 6.500 Villen, und jeden Monat erhält das Bürgermeisteramt zwei Anträge für Wohnanlagen.
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