In den letzten Jahren wurde das Wachstum des Kreuzfahrttourismus von den Behörden als einer der großen Erfolge des dominikanischen Tourismussektors dargestellt. Obwohl das Anlaufen von Schiffen seit 1994 registriert wird, erlangte es erst seit dem vergangenen Jahrzehnt größere Sichtbarkeit.
Erst 2015 überschritt das Land erstmals die Marke von 500.000 Passagieren auf diesem Weg, und 2017 wurde die Zahl von einer Million Kreuzfahrtpassagieren erreicht, die nationale Häfen anliefen.
Es ist daher nicht verwunderlich, dass das Tourismusministerium begonnen hat, alle Kreuzfahrtpassagiere in den offiziellen Zahlen als „Besucher“ zu zählen, ohne zwischen jenen zu unterscheiden, die an Bord bleiben, und denen, die tatsächlich ins Land einreisen. Die verfügbaren Daten sprechen für sich.
Das Ergebnis ist eine jährlich steigende Zahl von „Besuchern“, die die Wahrnehmung des Wachstums aufbläht, obwohl der tatsächliche wirtschaftliche Effekt nicht genau bekannt ist. Bislang zählen in den offiziellen Berichten alle Kreuzfahrtpassagiere als Besucher, ohne offenzulegen, wie viele tatsächlich von Bord gehen.
Die Aufzeichnungen der Generaldirektion für Migration (DGM) erlauben jedoch, das bisher Verborgene sichtbar zu machen, nämlich wie viele Kreuzfahrtpassagiere tatsächlich von den Schiffen gehen.
Den Statistiken zufolge ist die Realität, dass weniger als 4 % der Kreuzfahrtpassagiere, die dominikanische Häfen erreichen, an Land gehen und in lokalen Geschäften konsumieren. Der Rest bleibt an Bord, erscheint jedoch in den offiziellen Statistiken als Besucher und wird als Ergänzung zum Ziel von mehr als 10 Millionen Ankünften im Land hinzugezählt.
Diejenigen, die von Bord gehen
Laut Statistiken der DGM gingen zwischen Januar und September 2025 lediglich 67.215 Kreuzfahrtpassagiere an Land. Wie die Institution gegenüber elDinero erklärte, müssen Kreuzfahrtpassagiere zwar ein vereinfachtes Migrationsverfahren durchlaufen, dennoch die Migrationskontrollen passieren, um Zugang zum Staatsgebiet zu erhalten.
Im gleichen Zeitraum kamen laut Zahlen des Tourismusministeriums 2.017.211 Kreuzfahrtpassagiere in dominikanischen Häfen an. Das bedeutet, dass real nur 3,3 % derjenigen, die mit Kreuzfahrtschiffen ankamen, von Bord gingen und dominikanisches Territorium betraten.
Ein Blick auf die Zahlen der Vorjahre zeigt ein ähnliches Bild. Im Jahr 2024 meldete das Tourismusministerium die Ankunft von 2.653.617 Kreuzfahrtpassagieren, während die Aufzeichnungen der DGM zeigen, dass nur 82.902 formell ins Land einreisten.
Das Ergebnis war eine Ausschiffung von lediglich 3,1 %, trotz des Anstiegs bei der Ankunft von Schiffen und Passagieren im Vergleich zu 2023, als weniger Personen an Bord waren, aber mehr von Bord gingen.
Von den 2.247.847 offiziell gezählten Kreuzfahrtpassagieren im Jahr 2023 passierten 92.889 die Migrationskontrollen, was 4,1 % der Gesamtzahl entsprach.
Im Jahr 2022 lag dieser Anteil bei 5,3 %, als 1.311.235 Personen die Häfen oder Anlegestellen erreichten und nur 70.558 an Land gingen. Damit betraten zwischen 96 % und 97 % der Kreuzfahrtpassagiere, die in den letzten zwei Jahren als Besucher gezählt wurden, niemals das Land, sodass nur drei von 100, die Häfen oder Anlegestellen erreichen, tatsächlich von Bord gehen.
Wirtschaftliche Wirkung
Einer der Hauptunterschiede zwischen Kreuzfahrtbesuchern und Touristen, die per Flugzeug anreisen, besteht darin, dass Letztere im Land übernachten und dadurch eine größere wirtschaftliche Wirkung in den Bereichen Unterkunft, Verpflegung und Dienstleistungen erzeugen.
Dass Kreuzfahrtpassagiere zahlenmäßig geringer sind oder sich nur wenige Stunden im Land aufhalten, bedeutet jedoch nicht, dass sie keine Einnahmen für die lokale Wirtschaft generieren.
Nach Angaben der dominikanischen Zentralbank (BC) lag der durchschnittliche Pro-Kopf-Ausgabenbetrag eines Kreuzfahrtpassagiers 2023 bei 103,72 US-Dollar und 2024 bei 101,78 US-Dollar. Wird dieser Durchschnitt auf die Kreuzfahrtpassagiere angewendet, die die Migrationskontrollen passierten, ergibt sich ein geschätzter Erlös von 9,63 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 und von 8,44 Millionen US-Dollar im Jahr 2024.
Im Jahr 2025 ergibt sich, wenn man den Durchschnittswert von 2024 als Referenz nimmt und ihn auf die 67.215 Reisenden anwendet, die zwischen Januar und September von Bord gingen, ein geschätzter Erlös von rund 6,84 Millionen US-Dollar.
Laut einer Veröffentlichung der Zentralbank entfielen 2023 59,27 % der Ausgaben der Kreuzfahrtpassagiere auf Souvenirs und Geschenke, gefolgt von Touren (24,01 %) sowie Speisen und Getränken (10,2 %). Im Jahr 2024 war das Bild ähnlich. Die Ausgaben für Souvenirs sanken auf 51,46 %, während Touren auf 31,73 % anstiegen. Der Konsum von Speisen, Getränken und lokaler Unterhaltung blieb weiterhin marginal.
In Häfen und Anlegestellen
Zwischen 2022 und 2025 stieg die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere, die Häfen der Dominikanischen Republik anliefen, von 1.311.235 auf 2.815.732 Personen, was einem absoluten Zuwachs von 1.504.497 Passagieren und einem kumulierten Wachstum von 114,8 % innerhalb von drei Jahren entspricht.
Der größte Anstieg wurde 2023 verzeichnet, als die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere auf 2.247.847 anstieg, mit einem jährlichen Zuwachs von 936.612 Personen (+71,4 %).
Im Jahr 2024 fiel das Wachstum moderater aus, mit 2.653.617 Passagieren (+18,1 %), während 2025 insgesamt 2.815.732 Kreuzfahrtpassagiere registriert wurden (+6,1 %).
