Präsident Abinader weiht Abschnitt I der Seilbahn ein, um den Bürgern Santiagos eine größere und bessere Mobilität zu ermöglichen

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Präsident Luis Abinader setzt seine Umgestaltung des Landes fort und weihte an diesem Sonntag den ersten Abschnitt der Seilbahn von Santiago ein, ein Bauwerk, in das 6,544 Mio. RD investiert wurden und von dem rund 74.000 Einwohner in neun der bevölkerungsreichsten Sektoren der Stadt direkt profitieren werden.

Die Seilbahn von Santiago ist Teil des Integrierten Verkehrssystems von Santiago (SIT-Stgo), einer Initiative, die auf die physische, technologische und tarifliche Integration der verschiedenen öffentlichen Verkehrsmittel abzielt, um zur Verbesserung der Lebensqualität der Stadtbewohner beizutragen und nachhaltige Mobilitätsalternativen zu entwickeln, die die Auswirkungen auf die Umwelt verringern.

Während der Eröffnungszeremonie erinnerte der Präsident daran, dass er am 29. September 2021 an gleicher Stelle den ersten Schlag für den Baubeginn des großen Werkes gab, das alle Santiagueros versorgt und damit eine der Hauptinitiativen der von ihm geleiteten Verwaltung verwirklicht, das Integrierte Verkehrssystem von Santiago, als eine Alternative, die eine Lösung für eines der größten sozialen Probleme des Landes, den Landverkehr, bietet.

„Wir sind dabei, den größten Wandel in der Mobilität unseres Landes zu vollziehen. In diesen fast vier Jahren haben wir unter widrigen wirtschaftlichen Umständen in den großen Städten umfassend gehandelt, Systeme gestärkt, bestehende verbessert und neue Systeme geschaffen, wie diese Seilbahn in Santiago“, sagte der Staatschef.

Sichere, effiziente und zugängliche Verkehrsmittel für alle

Der Präsident, der von der Vizepräsidentin Raquel Peña und der First Lady Raquel Arbaje begleitet wurde, erklärte, dass seine Regierung in den beiden großen Metropolen des Landes ein wirklich integriertes Verkehrssystem einrichte, das es aufgrund seiner Größe und Geschwindigkeit noch nie gegeben habe.

Er sagte auch, dass die Seilbahn in Santiago ein Werk ist, das Tausenden von Menschen zugute kommen wird, da es ein sicheres, effizientes und zugängliches Transportmittel für alle darstellt. Sie wird auch dazu beitragen, den Verkehr in der Stadt zu reduzieren, die Lebensqualität der Einwohner zu verbessern und den Zugang zu schwer zugänglichen Gebieten zu erleichtern.

Investitionen in das Projekt

Präsident Abinader erklärte, dass mehr als 6,5 Milliarden Pesos in das Projekt investiert wurden, das sich direkt auf 74.000 Einwohner in neun der bevölkerungsreichsten Sektoren der Stadt Santiago auswirken wird.

Kostenlose Seilbahn für Wissen und Anpassung für die Santiagueros

Der Präsident kündigte an, dass das System ab morgen kostenlos und mit speziellen Fahrplänen in Betrieb sein wird, damit die Einwohner Santiagos dieses moderne Transportsystem kennenlernen und in ihren Alltag integrieren können, da es eine sichere, schnelle, bequeme und viel wirtschaftlichere Mobilitätsoption darstellt.

Die Seilbahn wird die Stadt Santiago verändern, sie wird nicht mehr dieselbe sein

Präsident Abinader sagte, dass das Verkehrsprojekt die Stadt Santiago verändern wird, die nicht mehr dieselbe sein wird.

„Dies ist die Antwort der Regierung auf die Bedürfnisse der Menschen, der hart arbeitenden Menschen, denen wir ihre großen Anstrengungen zurückzahlen müssen, um ihre Lebensbedingungen zu verbessern und zur Entwicklung ihrer Ideen und ihrer Lebensprojekte beizutragen“, sagte er.

Er fügte hinzu: „Dieses umfassende städtische Mobilitätsprojekt, das auf ein Massenbeförderungssystem für den Personenverkehr ausgerichtet ist, ist in der gesamten karibischen Region einzigartig. Dies sollte uns sehr stolz auf die Fähigkeit und die Widerstandsfähigkeit der Dominikanischen Republik machen, die sich als ein Land erwiesen hat, das seine eigene Entwicklung und das Wohlergehen seiner Bevölkerung sehr ernst nimmt“.

Er schloss mit den Worten: „Heute beginnt eine neue Zukunft. Heute weihen wir ein neues Verkehrsmodell ein, und heute lancieren wir auch eine Botschaft: das modernste für alle, ohne Unterschied“.

Er fügte hinzu: „Sie haben das Beste verdient. Und diese Regierung denkt nur daran, Ihnen das zu geben, was Sie verdienen. Die Zukunft hat eine neue Haltestelle in Santiago. Steigen Sie ein.

Verbesserung der Lebensqualität der Bürger in jeder Hinsicht

Der Minister für das Präsidialamt, Joel Santos Echavarría, wies seinerseits auf eine Reihe von Maßnahmen hin, die das Projekt ergänzen und die Strategie der Regierung verdeutlichen, die wirtschaftliche, soziale, ökologische und städtische Entwicklung miteinander zu verbinden, um so die Lebensqualität der Bürger in allen Bereichen zu verbessern.

Auch der Senator der Provinz Santiago, Eduardo Estrella, wies darauf hin, dass seit 1990 in der Provinz keine Arbeiten zur Überquerung des Flusses Yaque del Norte durchgeführt wurden. Er wies auf die anderen von Präsident Abinader in der Provinz durchgeführten Arbeiten hin, wie die Übergabe verschiedener Gebäude zum Nutzen aller Bewohner der Region Cibao.

Ein historischer Moment, der ein neues Kapitel aufschlägt

Der Geschäftsführer der Stiftung für die Entwicklung des Massentransportsystems der Dominikanischen Republik (Fitram), einer Organisation, die das Büro für die Entwicklung städtischer und interurbaner Mobilitätsprojekte des Präsidialministeriums verwaltet, Jhael Isa, sagte, dass wir alle Zeugen eines historischen Moments sind, der ein neues Kapitel in der nachhaltigen Entwicklung der Stadt Santiago aufschlägt, da dies das erste organisierte öffentliche Transportsystem dieser Metropole mit der zweitbevölkerungsreichsten Provinz unseres Landes ist, was eine echte Veränderung darstellt.

Der Direktor von Fitram kündigte an, dass die zentrale Endstation der Santiago-Seilbahn über einen GOB-Punkt verfügen wird, an dem sich die Behörden befinden werden, so dass die Einwohner der Region ihre Angelegenheiten bequem erledigen können.

Über die Santiago-Seilbahn

Die Santiago-Seilbahn ist ein Seilbahnsystem, das aus 129 Kabinen mit abnehmbaren Klemmen besteht und eine Kapazität von 4.000 Fahrgästen pro Stunde und Richtung sowie eine tägliche Beförderungskapazität von 64.000 Personen hat.

Dieser erste Abschnitt des Systems umfasst 4 Kilometer vom Sektor La Yagüita del Pastor bis zum zentralen Terminal Las Carreras in Pueblo Nuevo mit 4 Stationen: E1: Hauptbahnhof, E2: Bahnhof Emiliano Tardif, E3: Bahnhof Renée Klang de Guzmán und E4: Bahnhof Yolanda Santana. Die gesamte Strecke dauert 10 Minuten.

Sonderfahrplan der Santiago-Seilbahn in ihrer Einführungsphase:

In dieser ersten Phase der Ausbildung wird die Santiago-Seilbahn zu besonderen Zeiten verkehren, um den Bürgern der Stadt die Nutzung des Systems zu erleichtern.

Diese Fahrpläne sind:

  • Vom 18. bis 31. März
  • Montag bis Freitag von 8 Uhr bis 10 Uhr.
  • Samstags, sonntags und an Feiertagen von 16:00 bis 18:00 Uhr.
  • Vom 1. bis 30. April:
  • Montag bis Samstag von 6:00 bis 9:00 Uhr und 16:00 bis 20:00 Uhr.
  • An Sonn- und Feiertagen von 12.00 bis 20.00 Uhr.
  • Ab dem 1. Mai sind die Öffnungszeiten wie folgt:
  • Montag bis Freitag von 6:00 Uhr bis 22:30 Uhr.
  • Samstags von 6:00 Uhr bis 21:00 Uhr.
  • Sonntags und an Feiertagen von 8.00 bis 21.00 Uhr.

An der Einweihungsfeier nahmen der ehemalige Präsident der Republik, Hipólito Mejía, der Senator der Provinz Santiago, Eduardo Estrella, die Minister Igor Rodríguez (Verwaltung des Präsidenten), Deligne Ascensión (Öffentliche Arbeiten), Víctor Atalah (Gesundheit) und die dominikanische Botschafterin in den Vereinigten Staaten, Sonia Guzmán, teil.

Ebenfalls anwesend waren die Gouverneurin der Provinz Santiago, Rosa Santos; die Bürgermeister des Nationalen Distrikts, Carolina Mejía und La Vega, Kelvin Cruz; der Direktor von Proindustria und gewählte Bürgermeister der Gemeinde Santiago de los Caballeros, Ulises Rodríguez; die Direktoren von Digeig, Milagros Ortiz Bosch; der Einheit für die Sanierung von Stadtvierteln und Umwelt (URBE), José Miguel González Cuadra; von Opret, Rafael Santos; von National Assets, Rafael Burgos und von Inespre, Iván Hernández.